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WAB-Vorstellwagen
Ok 607 Bt 212

WAB Vorstellwagen   At / Bt   und  O       1:87 / H0e_9.0mm


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VORBILD: Mit der Einführung des Steuerwagenbetriebes 1963/64 beschaffte sich die Wengernalp-Bahn die Triebwagen ABDhe4/4 112-118 sowie die passenden Steuerwagen. Die Steuerwagen werden seither als Vorstellwagen zu den Triebwagen verwendet, teilweise mit Güterwagen der Gattung O. Diese Triebzüge tragen bis heute die Hauptlast der WAB zwischen Lauterbrunnen, Kleine Scheidegg und Grindelwald im Berner Oberland. 1982 wurden die At in Bt umklassiert.
MODELL: H-R-F hat die bekannten grün/beigen WAB-Steuerwagen mit silbernem Dach in zwei Varianten mit je drei Nummern nachgebildet. Die erste Variante zeigt den Zustand zwischen 1964 und 1982 im Originalzustand. Die zweite Variante stellt den heutigen Zustand als Bt mit z.T.umbra gefärbtem Dach dar (261, 263). Zusätzlich wurden auch die Güterwagen mit abnehmbarem Ski-Gestell nachgebildet. Die Wagen sind gedacht als Ergänzung zu den Triebzügen Kat.No.1843-1 bis 1843-6, können aber auch mit den bereits ausgelieferten Loks He2/2 verwendet werden.
Massstab: 1:87, H0e / 9.0mm, Radsätze NMRA RP25
Varianten: Kat.No.

Steuerwagen

Güterwagen Zustand
1844-1 Bt4 261, 1964/82
1844-2 Bt4 263, 1964/82
1844-3 At4 212, 1964/82
1844-4 Bt 261, ca.1990-2000
1844-5 Bt 263, ca.1990-2000
1844-6 Bt 212, ca.1990-2000
1844-7 Ok 607 ca.1960-2000
1844-8 Oo 618 ca.1960-2000
1844-9 O 622 ca.1960-2000
Gewichte: Steuerwagen 110g, Güterwagen 20g
Kurvenradius: Minimum ca. 50cm
Ausrundungsradius: Minimum ca.160cm (Uebergang Gerade <> Steigung/Gefälle)
Bauart: Messing, von Hand zusammengebaut und lackiert, Inneneinrichtung
Ergänzungen: Die Lampen der At/Bt sind durchgebohrt und für den Einbau einer Beleuchtung vorbereitet.
Kupplungen: WAB / SPB Spezialkupplungen von H-R-F (auch einzeln erhältlich)
Geleise: H-R-F H0e / 9mm Zahnstangengleis (Kat.Nr.1975-0)
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