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WAB Elektro-Komposition (ca.1965-1982 ....) 1:87 / H0e 9mm |
| VORBILDER: | Die
WAB-Fahrzeuge, die heute leider nicht mehr in der ursprünglichen Form
vorhanden sind, zeigen eine historische Periode der Bahn. Die 100 jährige Lok existiert heute noch bei den SPB/WAB, die Wagen bei den Museumsbahnen Abreschwiller (Elsass) und Wassertal Bahn (Rumänien) Der Zug setzt sich zusammen aus der Zahnradlok He2/2 und zwei geschlossenen Personenwagen. Zusätzlich wurde auch ein Wagen nachgebildet wie er als Ergänzungs-Zwischenwagen in moderneren Zügen in den letzten Betriebsjahern gelegentlich eingesetzt wurde (vgl. Kat.Nr.1841-6). | ||||
| MODELLE: |
H-R-F hat die folgende Elektro-Komposition
nachgebildet: WAB Elektrozug mit der E-Lok He2/2 61 und den Wagen AB 36 und AB 37. Während des längeren Einsatzes wurden verschiedene kleinere Änderungen durchgeführt, so dass die Modelle nicht für alle Zeitperioden in jedem Detail den Vorbildern entsprechen. | ||||
| Massstab: | 1:87, H0e / 9mm, Radsätze NMRA RP25 | ||||
| Varianten: | Kat.No. | E-Lok | Vorstellwagen | ||
| 1841-5 | He 2/2 61, grün | WAB AB 36 + 37 grün/crème | |||
| Gewichte: | E-Lok 65g, Vorstellwagen 80g | ||||
| Fahrspannung: | 0-12 Volt Gleichspannung, bei Talfahrt reduzierte
Spannung anwenden. Für optimalen Betrieb Radlaufflächen und Schienen reinigen. | ||||
| Antrieb: | Ein Faulhaber-Motor mit Untersetzungsgetriebe
treibt ein Triebzahnrad der Lok an. Der Betrieb ist nur auf den Zahnstangengleisen möglich. | ||||
| Beleuchtung: | 3 Frontlampen, 3/1 beleuchtet je nach Fahrrichtung (abschaltbar) | ||||
| Steigung/Gefälle: | max. 250 o/oo, empfohlen: 200 o/oo) | ||||
| Kurvenradius: | Minimum ca. 50cm, keine Gegenkurven ohne Zwischengerade. | ||||
| Ausrundungsradius: | Minimum ca.160cm (Uebergang Gerade <> Steigung/Gefälle) | ||||
| Bauart: | Messing, von Hand zusammengebaut und lackiert, Inneneinrichtung | ||||
| Beilagen: | Zugschluss-Schilder, Routentafeln und Ersatz-Schrauben | ||||
| Kupplungen: | SPB / WAB Spezialkupplungen | ||||
| Unterhalt: | Bei regelmässigem Fahrbetrieb sind die
Getriebe und Achslager mit einem Kunststoff nicht angreifenden Oel oder Fett leicht zu schmieren (z.B. La Belle). | ||||
| Gleise: | H-R-F H0e / 9mm Zahnstangengleis (Kat.Nr.1975-0),
evtl. Fleischmann piccolo Nr.9119 | ||||
| Bemerkungen: | Vgl. auch frühere WAB und SBP-Modelle, die H-R-F
1996-2013. produziert hat (Kat.Nrn. 1838-0,-1,-2,-3, 1839-1,-2,-3,-4,-5, 1840-4, 1841-1 bis -4, 1842-1,2, 1843-1 bis -6, 1844-1 bis -9) | ||||
| Literatur: | - Prellbock Verlag, Wengernalpbahn 2006 und Schynige
Platte-Bahn 2003. - Minirex- Die Berner Oberland-Bahnen 1990 etc. | ||||
| 2.August 2014 / H-R-F Modellbahn-Atelier, PF
93, CH-3700 Spiez, Switzerland - info@h-r-f.com | |||||
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